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2012《欺騙的種子》作者傑弗瑞‧史密斯(Jeffrey M. Smith)訪台事件簿

在 2012-05-08 發表
2012年4月，反基改暢銷著作《欺騙的種子》作者傑弗瑞‧史密斯(Jeffrey M. Smith)訪台，在台灣無基改農區推動聯盟和臉譜出版社的合作下，於各地辦理了數場講座。史密斯先生是美國反基因改造消費者運動領導者，他長期奔走教育各地政府和消費者，透過揭發基改企業的不當手法、以及基改食物對人體健康帶來的嚴重影響，告訴人們「安全飲食，從非基改食物開始」！

一位母親給蔡錦隆委員的公開信

在 2012-05-02 發表
上週您在衛環委員會的脫序表現，真的讓我們非常錯愕與痛心，希望你能秉持從政的良心與正義，想想廣大的一般老百姓，一旦開放瘦肉精，大家囿於荷包有限，恐怕只能選擇便宜卻可能含有瘦肉精的肉品，長期下來，賠上的是升斗小民的健康，未來卻要負擔更多的醫藥費，政府也需投注更多醫療資源，何苦來哉？！閱讀全文

愛與勇氣的逐夢之旅－我看熟男減碳日記(No Impact Man)

在 2012-05-02 發表
生活在八百萬人口的大都市中的一家人，某天決定一整年開始不吃外帶食品、不使用一次用品、不看電視、不用衛生紙、不開車、不搭乘任何大眾運輸工具、只吃方圓250哩在地食物，以及最不可思議的—不用電。閱讀全文

千紙鶴的眼淚，我的心情！－「東海村核臨界事件」83天

在 2012-05-02 發表
在看《千紙鶴的眼淚：核事故受難者83天搶救全記錄》一書之前，心裡或許已有小小的答案，但是看完之後的震撼十分強勁。借著這本千指鶴的眼淚，從過去總以隔岸觀火的角色轉為居安思危的積極態度，我想除了攸關生活的健康安全與否，最重要的，是對於自身處的環境多一份關心和省思。因為生活在這塊土地上，絕對需要以行動來表達我們的訴求及不滿，不要因為你的冷漠，默認了這一切。閱讀全文

那些大宅院教我的事 - 為2012地球日女性綠色經濟論壇而寫

在 2012-05-02 發表
蔡晏霖/大宅院友善市集志工，台灣農村陣線成員 本文為作者全文版，感謝晏霖提供! 我在粉紅色裡長大。小學三年級時，父母辛苦存錢買了房。他們給兩個女兒的禮物，是一間塗滿粉紅色壁漆並且從書桌、衣櫃到抽屜都貼滿粉紅色假木皮的房間。直到出國離家，我始終不喜歡那個房間，卻不知道是因為討厭那滿眼的粉紅色，還是因為它的廉價。 我的粉紅色夢靨當然不是父母的錯，而是一個認為「女生喜歡粉紅色」的性別刻板預設，成就了一個無遠弗界的粉紅色女性經濟市場。當特定的性別、特定的人格特質，與特定的商品之間被做了串連（粉紅色 ＝溫柔 ＝女性特質 ），女孩與她們父母的選擇其實少得可憐。顏色何辜，一切只因我們的文化帶著性別框架。...閱讀全文

從反基改運動重尋台灣糧食主權(上)

在 2012-04-21 發表
基改與核電並列二十一世紀最大爭議科技，我們不能一無所知。從每一口你吃下的食物，或隨處可見的生活用品中，不僅牽涉健康風險，還可以帶出「農業永續性」與「糧食主權」等國家問題。在這個消費主導社會發展的時代，蝴蝶效應確實存在，而身為消費者，每次的選擇都影響著「我們的未來」。關於「基改」，我們該如何反應？閱讀全文

日本的能源民主與人民發電廠

在 2012-04-19 發表
日本在1970年的第64屆國會：環境國會，開啟了環境民主的契機，再結合地方自治的風潮，許多市町村透過選舉或經議會通過，宣稱為環境自治體，以環保作為市町村治理的政見或主軸，包括陸海空等各項環境議題，由負面的解決污染問題，進而正面的提升生活環境品質與促進當地環保產業，甚至連音景（環境音）也成為環境自治的議題。能源危機與發展核電之後，能源民主開始在日本各地實踐，光譜從公投反核、能源選擇消費者運動到發展再生能源，市町村主導的能源自治體與人民主導的人民發電廠陸續出現。閱讀全文

[導言]水泥國土＋濕落海岸＋河川殺手：國土如何永續！？

在 2012-04-19 發表
台灣小小彈丸之地，不斷被無所不到的道路開發與水泥工程，開腸破肚；水泥、柏油不斷從主要幹道延伸到山林、海岸；山壁護坡及排水溝圳，以及隨著道路不斷延伸的紐澤西護欄...，水泥已無所不在，也切割了無數生物的棲地！當我們思及我們的山林海岸濕地與河川的時候，我們卻只能用水泥、失落、哭泣等字眼來描繪它。這是我們的懊喪、土地的哀鳴！我們還有機會，透過成熟的智識與無私的合作，帶給我們已然崩壞的國土一些復育的機會嗎？閱讀全文

國土計畫，法奈何？

在 2012-04-19 發表
當一個國家社會走向摧毀環境、反經濟與不公義之途，顯然並非永續的社會，而是如同一隻生吞自己尾巴的蛇一般，邁向沒有明天的亡國之途。病因何在？閱讀全文

道路工程對生態環境之影響

在 2012-04-19 發表
台灣由於自然環境特殊，蘊育了相當豐富的野生物資源與生態系統的多樣性，生物的種類與密度舉世聞名，如此豐富的生態資源，在學術研究、資源保育，甚至國際觀光上皆深具價值，也因此獲得福爾摩莎的稱號。然而為了追求經濟發展，在地狹人稠且可利用土地有限的狀況下，與大自然爭地的情況實在難以避免，但過去工程開發在規劃設計與施工時，卻較少考量到生態環境的因素，也因此導致許多物種的瀕臨滅絕或甚而消失。 交通工程將人類活動（文明）帶入自然環境，對人類的生活品質或許有幫助（也有許多交通工程完畢後，造成一些地區沒落，甚至成為死鎮的案例），但對自然環境而言，則如一把利刃，在大自然的內部切出一道傷口。 除了道路本身的傷害外，...閱讀全文

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